Проживание за городом и работа в городе - проблема пробок

Данный обзор предназначен для тех, кто всерьез обдумывает приобретение или постройку дома для постоянного проживания в Ленинградской области и при этом предполагает каждый день ездить на работу в город. Первое, что может ограничить такой образ жизни, это - пробки...

Портал CottagesSpb.ru провел аналитическое исследование загруженности въездов в Санкт-Петербург с помощью сервиса Яндекс-пробки. Анализировалась загруженность трасс по будним дням утром на въезде в город и вечером на выезде из города.

• Север города (Приморское, Выборгское, Токсовское шоссе, трасса Сортавала)
• Восток города (Рябовское, Колтушское, Мурманское шоссе)
• Юг (правобережное H76, Петрозаводское, Софийская, Московское шоссе, Киевское, Таллинское, Петергофское, Красносельское, Ропшинское, Гостилицкое)
• Таблица времени на пробки на каждом выезде из города
• Мнения экспертов

Сегодня в Петербурге 14 въездов/выездов из города. Согласно европейской практике, такое количество шоссе строится для городов с населением в 500 000 человек! Что в 10 раз меньше, чем жителей Санкт-петербурга.



В Санкт-Петербург можно попасть по семи крупным трассам, еще семь въездов можно назвать вспомогательными. Столько же построено, например, для Таллинна (население 0,4 млн чел).

В европейские и американские города-миллионники, как правило, ведет вдвое больше транспортных артерий. Например, в сравнимые с Петербургом по численности населения Бостон или Детройт ведет около 30 въездов.

Чтобы пересечь городскую черту в часы пик, петербуржцам приходится тратить, в среднем, 20-40 минут.

Так что для граждан, проживающих в области, но работающих в городе, уже не очень важно, находится ли их дом в километре от КАД или в 10-20 км: разница во времени, которое придется потратить на дорогу, составит всего 10-20 минут.

Наиболее проблемными остаются северные трассы (направления на Выборг, Приморск, Приозерск). Почти все южные автодороги - свободные. Отчасти это связано с тем, что за последние годы именно в южной части мегаполиса были проведены реконструкции существующих дорог, а также строительство КАД, новых трасс и развязок. Так, например, долгое время были серьезные пробки на Пулковском/Киевском шоссе. Ситуация изменилась три года назад после ввода в эксплуатацию Витебского шоссе, а также тоннеля на Пулковском шоссе (при повороте на Пушкин).

На севере за последние годы улучшений практически не было. Ведется лишь строительство нового участка Приозерского шоссе (которое является частью Федеральной трассы Санкт-Петербург - Приозерск - Сортавала - Петрозаводск). Ввод в эксплуатацию Западного скоростного диаметра поможет разгрузить въезды в город с Приморской и Выборгской трасс, которые сегодня остаются одними из самых проблемных. Алексей Никифоров, первый заместитель председателя Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленинградской области сообщил, что планируется развитие метро в Ленобласти и легкорельсового транспорта (трамвай), который свяжет город и область.

Предполагается строительство полукольца – КАД-2. Вероятно, оно пройдет по бетонной автодороге А-120, которая проходит по территории Выборгского, Всеволожского, Кировского, Тосненского, Гатчинского и Ломоносовского районов.

Также планируется реконструкция трассы «Скандинавия», строительство новой федеральной дороги от КАД до Таллиннского шоссе с обходом Красного Села. Масштабные работы намечено провести во Всеволожском районе: реконструкцию развязки Ириновской пр. - Дорога жизни, Колтушского шоссе (с объездной дорогой для большегрузов вокруг Колтушей), строительство подъезда к городу Всеволожск, сооружение двух новых развязок на КАД, а также открытие станции метрополитена рядом с Мега-Дыбенко.

Трудный север

На наиболее престижном северо-западном направлении загружены оба шоссе, ведущие в Выборгский район Ленобласти и Приморский район Санкт-Петербурга - Приморское и Выборгское.

На Приморском шоссе приходится потратить минимум 30 минут в одну сторону. Основная пробка образуется на ул. Савушкина и Приморском проспекте.
По утрам на Савушкина (от ДПС до поворота на виадук) движение сложное уже с 7.45. Хотя в это время пробка здесь небольшая, так что потерять в ней можно около 10 минут. Однако те, кто любит понежиться в постели «еще чуточку» и приезжает сюда на полчаса позже, попадают в более продолжительный затор - на 20-30 минут. Такая плотная пробка, как правило, рассасывается к 10.30.
Что печально, объехать ее не получится: на Приморском проспекте вдоль парка 300-летия также собирается ежедневный пятикилометровый затор из желающих попасть в город на работу. Автомобилистам приходится проводить здесь непредсказуемое количество минут – иногда этот участок можно проехать за полчаса, а иногда и в час не уложиться.

Вечером напряженное время начинается с половины шестого и заканчивается почти в полночь. Однако самый неприятный промежуток здесь с 19.00 до 19.30 (в пятницу он начинается на час раньше). В это время скапливаются машины на участке от Черной речки до Планерной улицы: четырехкилометровую пробку приходится преодолевать в среднем, за 30-40 минут.

На Выборгском шоссе проблемное движение целый день. «Бутылочное горлышко» начинается от поста ДПС до развязки с КАД (а также – около Сертолово) и каждый день здесь придется простаивать по 15-20 минут на въезде в город. В пятницу вечером время «простоя» может серьезно увеличиться.

На северном направлении, на выездах во Всеволожский и Приозерский районы, ситуация следующая: здесь абсолютно свободно новое Приозерское шоссе (трасса Сортавала) и сильно забит Токсовское шоссе.

На Токсовском шоссе пробки начинаются гораздо раньше, чем на любом другом направлении - с 7 утра (а по понедельникам – еще раньше). Если в 7 утра оказаться на участке Новое Девяткино-Мурино, то затор можно проскочить за 10 минут. Если чуть замешкаться при сборах на работу или проспать, то в этом месте придется простоять 20-30 минут.

Вечером вернуться домой также весьма затруднительно: небольшая (на 10-15 минут) пробка в районе Мурино формируется с пяти и до девяти вечера. В пятницу все гораздо неприятнее: час пик продолжается до 23 часов и отнимает у автомобилистов, стремящихся вырваться из города, минимум 30-40 минут.

С востока - свободно

Существенно лучше доступ к поселкам Всеволожского района на востоке. Здесь из города ведет три трассы – Рябовское (Дорога жизни), Колтушское и Мурманское шоссе.

Самая комфортная из них – Мурманская трасса. Постоянных пробок на въезде в город здесь нет, однако серьезные заторы минут возникают в пятницу вечером и в понедельник утром. Интересно, что с утра на этом направлении пробки небольшие, а по вечерам в них придется простаивать по 20-40 минут.

На Колтушском шоссе утром машины скапливаются около Янино на 10-15 минут. А вечером здесь образуется уже два затора - около Янино и Колтушей. Напряженное время продолжается с 17.30 и до позднего вечера. Поток движется с небольшой скоростью, так что время пути до дома увеличится еще на 20 минут.

Ситуация усугубляется в последний рабочий день недели: в пятницу в районе Янино затрудненное движение целый день. Затор довольно большой - от КАДа до Колтушей. Время пути - минимум минут 40.

Хуже ситуация на Рябовском шоссе: хотя утром здесь обычно свободно, небольшие заторы возникают в самом Всеволожске, но вот вечером автотолкучка начинается с половины шестого (а по пятницам с 16 часов) и продолжается до десяти-одиннадцати вечера.

Комфортный юг

На юге и юго-востоке из Санкт-Петербурга в Гатчинский и Ломоносовский районы ведет по три трассы: автодорога Н76 (на пос. им. Свердлова, правый берег Невы), Петрозаводское шоссе (автодорога Н135, левый берег Невы) и Софийская ул. (на Колпино) на юго-востоке; Московское, Витебский пр, Киевское шоссе – на юге. После проведенных реконструкций (расширения Киевского шоссе, строительства Витебского пр) пробок здесь нет. Периодически возникают затруднения на Петрозаводском шоссе: в будни оно загружено вечером до десяти, и провести здесь придется 20-30 минут. А также небольшой затор возникает в часы пик и на Витебском пр (на въезде в Пушкин). Как правило, по пятницам, пробки есть и на Московском шоссе. Обычно затор начинается от поворота на Петрославянку до проспекта Ленина в Колпино. Среднее время, которое можно здесь провести также 20-30 мин.

На юго-западе в город ведут пока две трассы – Таллиннская и Петергофская. Запланированы реконструкции Красносельского, Ропшинского и Гостилицкого шоссе.

Сегодня пробки здесь возникают лишь на Таллиннском шоссе: ежедневно в районе поворота на Аннинское шоссе сложно проехать уже с половины восьмого утра, а также вечером с 17.30 до 19.30. А в пятницу вечером здесь образуется довольно большая пробка от КАДа. Постоять в таком заторе придется 25-30 минут.

Сводная таблица среднего времени в пробках при въезде/выезде из города, в час пик:

*Данные cottagesspb.ru

Комментарии экспертов

Дмитрий Шевченко,
заместитель генерального директора компании Дачный поселок «Балтийская слобода»:
- В последние годы на юге активно велось строительство транспортных магистралей, в том числе кольцевой автодороги, различных развязок, так что сообщение между Петербургом южными районами значительно улучшилось. Наш дачный поселок «Балтийская слобода» расположен рядом с дер. Дятлицы в Ломоносовском районе, в 20 км от КАД. Сегодня сюда можно без проблем добраться за 25-30 минут, поэтому большинство покупателей приобретают здесь участки, чтобы построить дома для постоянного проживания. В поселке уже готова въездная группа, строится ограждение по периметру, ведутся работы по прокладке дорог в поселке и коммуникаций.

Марина Агеева,
директор отдела маркетинга компании «ПулЭкспресс»:
- Наша компания сейчас ведет реализацию пяти поселков, два из них предназначены для постоянного проживания - «Охтинский парк» и «Румболово» , остальные – дачные. Дорога от города до поселка «Охтинский парк» занимает всего пять минут, до «Румболово» - десять. В «Охтинский парк» можно ехать по трем трассам, самая свободная – через Парнас. В «Румболово» - проехать как по Дороге жизни, так и по Колтушскому шоссе. Правда, пока и там и там часто образуются пробки: на развязке Ириновский проспект - Дорога жизни и около Янино по Колтушскому шоссе. В ближайшие пару лет эти транспортные узлы обещают реконструировать.
«Румболово» уже полностью завершен и обжит. В «Охтинском парке» прокладываются коммуникации. В следующем году здесь будет активное строительство, думаем, появятся и первые жильцы.

Лидия Пашнова,
директор по маркетингу ИСГ «Сплав»:
- Наш поселок «Охтинское раздолье» находится в трех минутах езды от кольцевой (по развязке с пр. Энгельса). Пробок здесь нет, в поселок ехать очень удобно – мы построили собственный съезд с КАД. Безусловно, большинство покупателей намерены жить в здесь постоянно. В комплексе уже проложены все коммуникации, идет активное строительство домов, несколько семей здесь уже обосновались.
Весной мы готовимся запустить еще один проект Alpenhof - квартал в черте «Охтинского раздолья», где будут продаваться дорогие комфортные квартиры. Из-за удачного расположения поселка и красивой природы вокруг него, мы уверены, что эти квартиры будут пользоваться спросом.
Также весной мы планируем начать продажи еще в одном малоэтажном комплексе (рабочее название «Велигонты» ). Он также предназначен для постоянного проживания (20 минут от города, Ломоносовский район). Здесь планируем продавать относительно недорогие участки. Пока мы занимаемся проектными работами и документацией.

Андрей Иванов,
заместитель руководителя проекта «Новые дубки»:
- Мы реализуем два поселка - «Новые дубки» и «Финская деревня» , которые предназначены для постоянного проживания. Комплекс «Новые дубки» находится в 30 минутах от города (Приозерское шоссе, Керро). Если попадаются пробки – тогда на дорогу придется потратить 40 минут. Здесь уже проложены все коммуникации, построены дороги, возводят первые дома.
«Финская деревня» находится в Кискелово. Путь до поселка также займет около получаса. Сейчас прокладываем на территории инженерные коммуникации.

Дмитрий Майоров,
генеральный директор компании «Русь: Новые Территории»:
- Наш коттеджный поселок «Особый статус» расположен в 15 минутах езды от КАД и в 25 минутах – от Озерков. Место здесь удивительное: поселок находится в сосновом лесу, который окружают три чистых озера – Светлое, Медное и Сарженское. Сейчас мы прокладываем коммуникации и параллельно возводим первые дома. Весной потенциальные покупатели смогут опробовать жизнь в нашем поселке: на несколько дней поселиться в шоу-доме, чтобы прочувствовать, насколько комфортны планировки, познакомиться с системой «умный дом», поездить на работу в город и обратно. На Ярмарке Недвижимости мы начнем формировать лист ожидания - записывать на тест-драйв всех желающих.

Светлана Невелева,
советник руководителя ГК «Стинком»:
- Поселок «Гармония» идеален для любителей дальних дач и красивой природы. От Савушкина или Озерков до комплекса можно добраться за полтора часа, час десять займет дорога от КАД. Поселок находится в красивом, густом лесу на берегу живописного Александровского озера. Работы в поселке почти завершены: проложены все коммуникации, построены и освещены дороги, оборудована зона экологических пикников на берегу с беседками, качелями и детскими песочницами. У нас идет активное строительство домов. Нашим клиентам здесь нравится: даже те, кто пока по каким-то причинам не возводит дом, все равно проводит здесь время на природе, пользуясь инфраструктурой отдыха.

Сергей Кондрашов,
коммерческий директор компании «Народный дом»:
- Мы продаем пять поселков – «Новое Вяхтелево» , «Новая Грачевка», «Новая Ладога», «Новое Аннолово» и «Малая Земля». Все они находятся в 19-25 км от города. Дорога до поселков будет занимать около получаса. В них мы прокладываем все коммуникации, параллельно ведем строительство первых домов. Девять из десяти покупателей берут у нас дома именно для постоянного проживания. Поселки находятся в давно обжитых местах (в черте существующих населенных пунктов) с развитой инфраструктурой.

Ирина Трушина
начальник отдела продаж компании «Фаэтон Девелопмент Груп»
- Наш поселок «Вайя» уже давно завершен и обжит, здесь остались последние лоты. Он находится в 15 минутах езды по реконструированному Киевскому шоссе. Пробок теперь здесь не бывает. Большинство живут в нем постоянно. Другой поселок «Ближняя пристань» находится в Коккрево во Всеволожском районе, в 40 км от города. Хотя дорога до поселка занимает 35 минут, он, скорее, подойдет дачникам, потому что находится в красивом месте на берегу Ладожского озера. Здесь завершена прокладка всех коммуникаций, к концу года мы подключим мощности.

Варвара Степанова,
руководитель отдела маркетинга УК «Весна»:
- В управлении нашей компании находится три коттеджных поселка в разных направлениях от города – «Киссолово» , «Ландыши» , «Одуванчик» . Большинство покупателей приобретают у нас участки и дома в качестве основного жилья.
Ближе всего к городу расположен коттеджный поселок «Киссолово». Время в пути составляет всего 10 минут от метро Парнас по новому Приозерскому шоссе. В поселке подведены коммуникации, I и II-я очередь полностью сдана, в III-й очереди активно ведется строительство. В поселке уже живут!
Коттеджный поселок «Ландыши» расположен в Тосненском районе, всего в2 кмот Дворцово-паркового ансамбля города Павловск. Время в пути составляет примерно 30 минут. По территории коттеджного поселка прокладываются все городские коммуникации, I и II-я очередь практически полностью распродана и активно ведутся продажи в третьей очереди.
Коттеджный поселок «Одуванчик» расположен в14 кмот Красного Села, время в пути занимает около 30 минут от метро Проспект Ветеранов. Здесь начинается подведение коммуникаций, но владельцы участков уже приступили к строительству домов. «Одуванчик» - это прекрасное место для жизни и отдыха за городом!

Александра Малышева,
менеджер компании "Новая дача"
Наши поселки находятся на южном направлении – они идеальны для любителей дальних дач. Здесь не бывает пробок даже летом, а обилие лесов и водоемов создают чудесную атмосферу для отдыха на любой вкус. Дорога до наших поселков занимает 1,5-2 часа на автомобиле и два с половиной часа на пригородной электричке. В поселках "Озеро Врево" , "Пять Озер" , «Речной бобр» завершено строительство сетей, ведутся работы по подаче мощностей. В "Заповедном" – идет активное строительство. Несмотря на то, что в поселках все еще работает тяжелая техника, мы поддерживаем подъездные дороги в хорошем состоянии.

cпециально для CottagesSpb.ru обзор подготовила Анна Терентьева